Гудок,
9 апреля 2012 г.
Бумеранг нормотворчества
889 просмотров
С 1 января этого года вступил в силу ФЗ-225 «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте».
И с самого начала возникли проблемы, ведь до сих пор, несмотря на то что проблемы идентификации и регистрации обсуждаются более двенадцати лет, очень многое остаётся на уровне договорённостей.
В действующие нормативные акты заключён ряд принципов идентификации, но они достаточно общие. Для каждого типа объекта определяются опасности, учитываются все технические устройства, которые имеют признаки опасности, и на основании всех этих данных из перечня типовых объектов и выбирается соответствующий идентификатор. Сама процедура вычленения объектов и присвоения им идентификаторов достаточно условна. Учитывая то, что сами принципы идентификации позволяют оптимизировать количество опасных объектов, в соответствии с этим уменьшаются расходы на страхование, однако при этом остаётся масса спорных моментов. Так, например, недавно вышел приказ Ростехнадзора о том, что из перечня типовых наименований исключаются трансформаторные подстанции. Однако основание для исключения их из государственного реестра согласно нормативным документам – это ликвидация, сдача в аренду, консервация, смена владельца, факт купли-продажи и изменения. А вот признак опасности, который закреплён в законе, остался. Так что каким образом будут убираться из реестра трансформаторные подстанции – пока непонятно. Разве что в этом отношении будет принято политическое решение, так как на основании нормативно-правовых актов таких возможностей нет.
Ещё более парадоксальная ситуация складывается на уровне регистрации опасных промышленных объектов. При заключении договора страхования организация, которая эксплуатирует опасный объект, должна предоставить копию свидетельства о регистрации и карту учёта объекта в государственном реестре. Процедура нормально работает для уже действующих объектов в течение ряда лет. А вот в случае вновь построенного производственного опасного объекта возникают нюансы. Процедура контроля за наличием договора страхования появляется на этапе его ввода в эксплуатацию. Разрешение на ввод в эксплуатацию дают органы, которые никакого отношения к Ростехнадзору не имеют.
Получается некая временная петля, потому что сначала нужно получить разрешение на ввод в эксплуатацию, затем зарегистрировать как опасный объект в Ростехнадзоре. Пока эти документы готовятся, нужно заключить договор страхования ответственности, который надо показать в Ростехнадзор. Там выдадут свидетельство о регистрации с номером, который в течение трёх дней необходимо сообщить страховой компании, чтобы она вписала номер в полис страхования. И тут выясняется, что этот полис необходимо было иметь ещё на стадии ввода объекта в эксплуатацию. Получается, что без машины времени тут не справиться.
Сейчас важна принципиальная позиция крупного и среднего бизнеса по внесению изменений в законодательство, касающееся страхования опасных промышленных объектов. Без их законотворческих инициатив проблемы никуда не исчезнут.
Ирина КРУЧИНИНА, директор автономной некоммерческой организации «Агентство исследования промышленных рисков»
Вся пресса за 9 апреля 2012 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Тенденции, Страхование ОПО
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
26 марта 2026 г.

|
|
vietnam.vn, 26 марта 2026 г.
Повысить охват медицинским страхованием и обеспечить социальное обеспечение

|
|
Финам.Ru, 26 марта 2026 г.
В результате слияния Equitable и Corebridge в США будет создана страховая компания стоимостью $22 млрд

|
|
Рязанские ведомости, 26 марта 2026 г.
В Рязани задержали группу автоподставщиков

|
|
Адвокатская газета, 26 марта 2026 г.
ВС: Ничто не ограничивает количество заключаемых одним лицом договоров страхования жизни и здоровья

|
|
Башинформ, Уфа, 26 марта 2026 г.
Как сельчанам Башкирии сберечь свой скот

|
|
РИА Новости, 26 марта 2026 г.
В Госдуме предложили включить послеродовую реабилитацию в ОМС

|
|
Сельская жизнь, 26 марта 2026 г.
Пилотный проект

|
|
Сельская жизнь, 26 марта 2026 г.
Единая сеть откроет новые возможности

|
|
vietnam.vn, 26 марта 2026 г.
Фонд медицинского страхования выплатил почти 161,6 триллиона донгов за медицинские осмотры и лечение

|
|
Мотор, 26 марта 2026 г.
Hyundai и Honda угоняют чаще, чем другие автомобили

|
|
Брянская губерния, 26 марта 2026 г.
Брянчанка отсудила у страховщиков 137 тысяч рублей за ДТП с лосем

|
|
Autonews.ru, 26 марта 2026 г.
В России в 2026 году выросло число ДТП. Антирейтинг самых аварийных машин

|
|
МК в Поволжье, Самара, 26 марта 2026 г.
Страховщики заявили, что рост числа ДТП существенно идет вверх в РФ в 2026 году

|
|
rostovgazeta.ru, 26 марта 2026 г.
СОГАЗ изменил решение о страховой выплате вдове погибшего ростовского диакона

|
|
KUN.UZ, Ташкент, 26 марта 2026 г.
«Узбекинвест» и SACE обсудили развитие сотрудничества в сфере экспортного страхования

|
|
cbr.ru, 26 марта 2026 г.
Решения Банка России в отношении участников финансового рынка

|
|
kurskcity.ru, 26 марта 2026 г.
Аграрии Курской области получили более 800 млн рублей страховых выплат в 2025 году

|
 Остальные материалы за 26 марта 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|